Elsparkesykler kan forårsake storbranner

I løpet av vinteren kommer over 70 prosent av Norges befolkning til å ha sett kampanjen i en av mediekanalene. Store deler av kampanjen gjøres i samarbeid med Brannvernforeningen.

Kampanjen vises blant annet utendørs i bybildet, inne på busser, i podkaster og i flere av de største nettavisene.

Trafikkforsikringsforeningen mener det er viktig å nå bredt ut med brannforebyggende informasjon.

– Konsekvensene kan bli enorme dersom en elsparkesykkel tar fyr. Slike branner gir svært giftig røyk som omdannes til syre hvis den pustes inn, sier juridisk fagsjef Rebecca Bruun i Trafikkforsikringsforeningen.

I høst har flere branner oppstått med utgangspunkt i elsparkesykler, og Trafikkforsikringsforeningen har registrert flere saker som gjelder uforsikrede elsparkesykler.

Risikerer enorme erstatningskrav

Det er lovpålagt å ha ansvarsforsikring på privateide elsparkesykler. Hvis du likevel ikke har det, kan både trafikkulykker og brann gi enorme økonomiske konsekvenser.

For materielle skader er erstatningsansvaret begrenset til 100 millioner kroner, og for personskader er det ubegrenset.

Det er sannsynligvis over 500.000 privateide elsparkesykler i Norge. Likevel er kun rundt 91.000 elsparkesykler forsikret.

– Det er myndighetene som har innført kravet om ansvarsforsikring for elsparkesykkel. Og eieren er ansvarlig for å skaffe seg dette, akkurat på lik linje som for bil eller motorsykkel. Det er uforståelig at så mange tar sjansen på å være uten den lovpålagte forsikringen, sier Bruun.

Se også ladevettreglene hos Brannvernforeningen